جهاز اختبار مروحة Avalon 0F1 Antminer Whatsminer Innosilicon

جهاز اختبار سرعة المروحة F1 / جهاز اختبار شامل لسرعة المروحة / كاشف أعطال المروحة / جهاز اختبار سرعة مروحة مزود الطاقة

يمكن لجهاز اختبار مروحة عامل المنجم F1 اختبار معظم مراوح PWM ذات 4 أسلاك و 6 أسلاك بجهد تشغيل DC12V في السوق. إنه مناسب لـ Antminer و Whatsminer و Innosilicon و Avalon وعمال المناجم الآخرين. مع وظيفة الكشف القياسي لاختبار سرعة المروحة ، سيتم عرض نتائج الاختبار مباشرة على الشاشة ، مما يجعلها مريحة وبديهية لمعرفة ما إذا كانت سرعة المروحة تصل إلى المستوى القياسي. ينقسم PWM إلى وضعين: الوضع التلقائي والوضع اليدوي ، ويمكن للمستخدم تبديل وضع الاختبار بشكل تعسفي. اللغة الأم مقسمة إلى الصينية والإنجليزية ، والتي يمكن للمستخدم تبديلها بحرية. واجهة الوظيفة بسيطة وسهلة الفهم ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة عمل المستخدم.

وصف واجهة اختبار:

جزء الواجهة:

جزء الزر:

تعليمات الاستخدام:

وصف واجهة المستخدم:

1. نتيجة الاختبار بعد توصيل المروحة (تكون صالحة عندما يكون الوضع الحالي "تلقائي" ، ويؤدي الوضع "اليدوي" إلى إغلاق نتيجة الاختبار) ؛

2. سرعة الوقت الحقيقي للمروحة قيد الاختبار ؛

3. تعديل سرعة المروحة ، عندما يكون PWM = 100٪ ، ستعمل المروحة بأقصى سرعة. عندما PWM = 50٪ ، ستعمل المروحة بسرعة 50٪ ؛ عندما PWM = 10٪ ، ستعمل المروحة بسرعة أقل ؛

شرح القائمة والوظيفة:

في واجهة المستخدم ، اضغط قصيرًا على الزر "MENU" مرة واحدة للدخول إلى القائمة ، واضغط على الزر "+" أو "-" لضبط المعلمات ، واضغط على الزر "موافق" لحفظ الإعدادات بعد التعديل. بعد دخول القائمة ، اضغط قصيرًا على زر "MENU" للتبديل بين الخيارات ؛ عندما يكون الخيار "Device SN:" ، اضغط على "MENU" مرة أخرى للعودة إلى واجهة المستخدم.

1. الوضع الحالي: (وضع تعديل سرعة المروحة) له خياران ، تلقائي ويدوي. يمكن للوضع التلقائي اختبار سرعة المروحة بسرعة على مراحل. يتراوح نطاق ضبط PWM للوضع اليدوي من 10 إلى 100٪ ، وهو مناسب لقيادة مروحة غير تقليدية (سيزيد جزء المروحة الأساسية السرعة عند تقليل PWM ، وسيتم تقليل السرعة عندما يكون PWM زيادة). وتجدر الإشارة إلى أنه بعد التبديل إلى الوضع اليدوي ، سيتم إيقاف تشغيل وظيفة اختبار تأهيل سرعة المروحة.

2. اختبار مؤهل لسرعة المروحة: هذا الخيار صالح في وضع الاختبار التلقائي. بعد تشغيله ، سيقوم بأخذ عينات ومقارنة سرعة المروحة المكتشفة ضمن النطاق الزمني المحدد للاختبار التلقائي. عند الوصول إلى وقت الاختبار ، إذا كانت سرعة المروحة أقل من السرعة التي حددها المستخدم ، وإذا كانت سرعة الاختبار غير مؤهلة ، يصدر البوق صوتًا مرتين باستمرار ، ويتم عرض "نتيجة الاختبار" على واجهة المستخدم على أنها "فشل" ؛ إذا وصلت سرعة المروحة الموصلة ووقت بدء التشغيل إلى المعلمات التي حددها المستخدم ، فإنها مؤهلة ، ويصدر البوق صفيرًا مرة واحدة ، ويتم عرض "نتيجة الاختبار" على الواجهة على أنها "تم اجتيازها".

3. وقت الاختبار الأوتوماتيكي: يعني الوقت اللازم لانتقال المروحة من 0 دورة في الدقيقة إلى 6000 دورة في الدقيقة بعد تشغيلها. يختلف الوقت المطلوب لأحجام مختلفة من المراوح أيضًا. يمكن ضبط الوقت وفقًا للوضع الفعلي (وحدة الضبط بالثواني) ، ويمكن أن يؤدي تحديد وقت اختبار معقول إلى تحسين كفاءة اختبار المروحة بشكل فعال. عند اختبار مروحة تعمل بشكل طبيعي ، تظهر الشاشة أيضًا عطلًا. يمكنك محاولة زيادة وقت الاختبار التلقائي ، والضغط على OK للحفظ بعد الضبط.

4. اختبار السرعة: خذ مروحة Nidec12038 (Antminer) كمثال ، يجب أن تكون سرعة المروحة المؤهلة 6000 دورة في الدقيقة أو أعلى ، يمكننا ضبط معلمة "سرعة الاختبار" على "6000" في هذا الخيار ؛ يمكنك الضغط لفترة طويلة على مفتاحين "+" أو "-" لتعديل سريع للمعامل.

5. اللغة: النص الذي يعرضه الجهاز له لغتان هما الصينية والإنجليزية.

6. الصوت: عندما تكون المعلمة "تشغيل" ، سيضغط المستخدم على الزر وسيصدر صوت موجه مطابق ، وستكون لنتيجة اختبار المروحة أيضًا صوت سريع. عندما تكون المعلمة "متوقفة" ، يكون الجهاز بأكمله في الوضع الصامت.

7. استعادة الطاقة: يشير إلى المدة التي تستغرقها استعادة مصدر طاقة المروحة بعد الضغط على زر "MENU" لفترة قصيرة. الإعداد الافتراضي هو 10 ثوانٍ. يمكنك ضبط المعلمات المثلى وفقًا لاحتياجات الاختبار الفعلية.

تعليمات أخرى:

نظرًا للمساحة المحدودة على لوحة دائرة الاختبار، يتم تثبيت مقبس واجهة المروحة المشتركة فقط. إذا كانت لديك معرفة مهنية بالدوائر، فيمكنك توسيع واجهة الاختبار وفقًا لتعريف الدبوس أدناه.

تعريف دبوس مقبس المروحة:

PWM: إشارة التحكم في سرعة المروحة

SPEED: إشارة قياس سرعة المروحة

+12 فولت: القطب الموجب للمروحة

GND: القطب السالب للمروحة

ملاحظة: عند اختبار مروحة عامل المنجم ، من الضروري الحفاظ على تدفق الهواء من الأمام والخلف للمروحة دون عائق. خلاف ذلك ، حتى المروحة الجيدة قد تفشل عند الاختبار.